Il progetto prevede la realizzazione di un tunnel di 13,5 chilometri di lunghezza realizzato con due TBM EPB di diametro esterno di 4,4 metri ed interno di 3,9 metri (rivestimento in conci  prefabbricati) e avrà la funzione di portare acqua potabile, da un impianto di potabilizzazione già esistente, ad una popolazione di 2,4 milioni di persone. L’opera é localizzata nel “partido” de Quilmes e Lomas de Zamora. L’opera riveste una grande importanza strategica a livello nazionale essendo considerata la principale opera in Argentina degli ultimi 40 anni data anche la funzione “sociale” che riveste. Le TBM hanno 8 motori idraulici di 90 kW di potenza ed una velocità di rotazione di crociera di 4 giri al minuto. Le due macchine saranno montate in dei pozzi di lancio e saranno estratte in altri pozzi opportunamente realizzati. Il tracciato prevede una curva di raggio di circa 400 metri, per proseguire sostanzialmente in rettilineo in ambiente fortemente antropizzato con pendenza massima pari a +/- 2.0%.