Il progetto riguarda il potenziamento e la velocizzazione della linea ferroviaria Sibari–Cosenza (lunghezza di circa 68,7 km), parte dell’itinerario alternativo merci Gioia Tauro – Taranto e anello di collegamento tra la linea Tirrenica e l’Adriatica (Sicilia–Puglia). L’intervento, affidato alla Manelli Impresa Srl e localizzato tra Acri e Montalto Uffugo, si concentra sulla rettifica del tracciato e sul rifacimento della sede ferroviaria in tratti a singolo binario, al fine di uniformare le caratteristiche ed eliminare i punti critici. Le opere d’arte accessorie includono 9 tombini idraulici, 2 sottopassi viari e 1 cavalcaferrovia, oltre a modifiche alla viabilità stradale. Il programma dei lavori è stato serrato ed eseguito per fasi, spesso in orari notturni o con brevissime interruzioni del traffico, per mantenere la linea ferroviaria in esercizio.