Demolizione e ricostruzione dei ponti in corrispondenza del Rio San Girolamo e del Rio Masone Ollastu

DETTAGLI PROGETTO

  • Ente appaltante ANAS SPA
  • Nazione Italia
  • Settore Trasporti, Ferrovie e metropolitane
  • Area Sardegna
  • Località Capoterra (CA)
  • Importo € 9.886.085,04
  • Stato in corso

DESCRIZIONE PROGETTO

Il progetto, rientrante negli investimenti del PNRR, prevede la realizzazione di una nuova linea ferroviaria a singolo binario lunga circa 3,4 km per connettere la Linea Storica Golfo Aranci-Macomer all’Aeroporto di Olbia. Il tracciato inizia al Km 281+750 della linea storica con un bivio a 60 km/h, termina con la stazione di testa Olbia Costa Smeralda e include anche un collegamento verso Chilivani/Macomer. La nuova linea, sebbene non elettrificata inizialmente, è predisposta per una futura elettrificazione. Lo sviluppo del tracciato prevede tratti in rilevato, una galleria di circa 450 m (con 215 m di galleria naturale), e un viadotto di circa 900 m che ospita la stazione. La Stazione Olbia Costa Smeralda, sopraelevata per minimizzare l’impatto a terra, sarà dotata di due binari con marciapiedi da 200 m, pensiline, un fabbricato viaggiatori e un percorso pedonale coperto di collegamento all’Aerostazione. Saranno inoltre costruiti quattro viadotti denominati VI01, VI02 (entrambi ponti idraulici Paule Longa da 45 m), VI03 (scavalco della SP24 e Via degli Aviatori) e VI04 (Viadotto di stazione).

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