Progettazione e realizzazione del cunicolo esplorativo della Maddalena per il nuovo collegamento ferroviario ad alta velocità Torino-Lione.
Il progetto prevede la realizzazione di un tunnel del diametro di 6,30 m e della lunghezza di 7.567 metri.
I primi 242 m. sono stati scavati con metodologia tradizionale mentre il resto dello scavo è stato realizzato con una TBM del tipo “open type”.